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EL DISEÑADOR DE CIRCUITOS

Hermann Tilke

Su compañía ha diseñado todos los circuitos de Fórmula 1 que se han construido en el mundo en los últimos 20 años.

¿Qué marca la diferencia en un diseñador de circuitos? ¡Un piloto de carreras! Hermann Tilke comenzó su carrera profesional con tan solo 18 años y se jubiló recientemente hace tres años.

A la vez que competía, Hermann obtuvo el título de Ingeniería Civil y creó su propia compañía de ingeniería en 1984. Tilke Engineers & Architects se encuentra entre las pocas compañías reconocidas por la FIA de Fórmula 1 como diseñadoras de circuitos autorizadas.

La experiencia de conducción de Hermann brinda apoyo al desarrollo de la ratio del Dr. Hadley y aporta una perspectiva sobre lo que se necesita para crear algunos de los mejores circuitos de carreras del mundo.

“Se dedican muchas reflexiones y esfuerzos a la construcción de circuitos de carreras y carreteras. En algunos casos, antes incluso de que se deposite un solo grano de grava, es fundamental dar un paso atrás y centrarse en lo que realmente es importante para el conductor. En mi opinión, crear emociones es lo más importante y los conductores que recorran una carretera que produzca este efecto recordarán el trayecto durante mucho tiempo después de llegar a su destino”.

EL CIENTÍFICO

Dr Mark Hadley

La ciencia fue siempre la base para crear la RCA... pero también surgió la importancia de las emociones y de los elementos visuales.

El Dr. Mark Hadley es Administrador de Departamento Sénior en la Universidad de Warwick. A lo largo de su carrera ha escrito 14 trabajos de investigación académica y está especializado en la teoría de la relatividad general y la teoría cuántica.

La ciencia fue fundamental a la hora de investigar qué convierte a una carretera en mejor carretera del mundo para conducir. Mark posee una amplia experiencia en torno a la aplicación del conocimiento teórico a las situaciones prácticas, una experiencia ideal para elaborar la Ratio de Conducción de Avis.

La RCA es una ratio probada con solidez; el enfoque científico de Mark incluía un día en el circuito en Rockingham con Hermann Tilke, así como un viaje al Alton Towers con John Wardley.

“La RCA no solo se concibió para encontrar la mejor carretera del mundo, sino para identificar qué es lo que hace que una carretera sea perfecta. El proceso fue bastante exhaustivo. En primer lugar, aplicamos la física a una amplia variedad de diseños de carreteras. En segundo lugar, consultamos a expertos eminentes en ámbitos relacionados. Finalmente, estudiamos minuciosamente las carreteras del mundo, teniendo en cuenta estos parámetros, con el fin de identificar la mejor carretera del mundo para conducir”.

EL DISEÑADOR DE MONTAÑAS RUSAS

John Wardley

Es responsable de algunas de las mejores montañas rusas del mundo, incluidas Nemesis y Oblivion en el Alton Towers.

John Wardley es un galardonado diseñador de montañas rusas. Es el mismo hombre al que se le encargó la difícil tarea de transformar el Zoológico de Chessington, en Londres, en un parque temático.

Pero, ¿qué es lo que crea expectación y emoción en la personas que montan en las montañas rusas? y ¿qué es lo que hará que disfruten y recuerden esta experiencia? Bueno, John siempre intenta combinar emoción, una pizca de miedo y finalmente, una sensación de pura diversión.

Siempre ha tenido un don para la creatividad e incluso elaboró los efectos especiales para cinco películas de James Bond durante su carrera profesional. La capacidad de búsqueda de emociones de John aporta ese elemento de “emoción” a la RCA.

“Me incorporé para ayudar al Dr. Hadley a estudiar esta ratio desde una perspectiva diferente. Naturalmente, la experiencia sobre una montaña rusa puede diferir mucho de un trayecto por carretera, pero sorprendentemente, la carretera perfecta guarda estrecha relación con la montaña rusa perfecta. Las distintas velocidades, la mezcla de curvas y rectas, así como los cambios de rasante es algo que experimentan tanto las personas que montan en montañas rusas como los conductores”.